鋰電池的熱失控測(cè)試是鋰電池安全測(cè)試中的重要一環(huán)，為保證鋰電池在使用過程中的安全性，防止出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象，需要對(duì)鋰電池進(jìn)行熱失控測(cè)試。 一般情況下，我們會(huì)對(duì)鋰電池進(jìn)行一系列的測(cè)試，以確定鋰電池是否有發(fā)生熱失控現(xiàn)象，或者說是因?yàn)槭裁丛蛟斐闪虽囯姵氐臒崾Э?。?duì)于一個(gè)鋰電池來說，可能是內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面的原因；也有可能是外部溫度或濕度等因素影響而造成了內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面的問題。所以為了對(duì)鋰電池的熱失控進(jìn)行測(cè)試，我們需要對(duì)這些測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和研究。 鋰電熱失控測(cè)試設(shè)備主要是針對(duì)某一特定的鋰電芯進(jìn)行一系列安全測(cè)試及分析工作。下面簡(jiǎn)單介紹一下該設(shè)備。

目前，市場(chǎng)上很多企業(yè)都會(huì)采用菲尼克斯熱失控試驗(yàn)設(shè)備來評(píng)估鋰電池在不同環(huán)境條件下的安全性，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性進(jìn)行把關(guān)。通過不同的方法來評(píng)價(jià)產(chǎn)品的安全性和穩(wěn)定性，從而確定產(chǎn)品是否滿足設(shè)計(jì)要求。

菲尼克斯鋰電池測(cè)試設(shè)備密封艙體采用304不銹鋼材質(zhì)，測(cè)試空間及尺寸可依實(shí)際使用需求定制。艙體設(shè)計(jì)壓力不低于3MPa,艙體上配置工程壓力2.5Mpa安全閥。采用西門子可編程控制系統(tǒng)(PLC)及模擬量模塊，搭載Labview上位機(jī)軟件，可實(shí)現(xiàn)溫度、腔體壓力、氧濃度等數(shù)據(jù)以及測(cè)試流程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、顯示以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。如果您想了解更多關(guān)于鋰電池?zé)崾Э販y(cè)試設(shè)備的問題，可直接咨詢我們。